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氣液增壓缸和液壓站哪個(gè)更實(shí)用?

    今天玖容和大家分享下氣液增壓缸和液壓站的相關(guān)知識(shí)“氣液增壓缸和液壓站哪個(gè)更實(shí)用?”，希望對(duì)各位用戶(hù)有所幫助。
    工業(yè)革命的不斷更新，行業(yè)用戶(hù)對(duì)設(shè)備和產(chǎn)品越來(lái)越關(guān)注，液壓站的應(yīng)用雖然很普遍，但是液壓站由于長(zhǎng)時(shí)間的高頻率工作 ，不可避免地要產(chǎn)生機(jī)械、壓力和容積消耗，這些消耗會(huì)全部轉(zhuǎn)化為熱量，一部分熱量可以通過(guò)油箱、管道散發(fā)到周?chē)臻g外，但是大部分熱量會(huì)使油箱溫度極具升高，導(dǎo)致油的粘度下降，通常液壓泵內(nèi)外泄漏會(huì)增大，這樣油的潤(rùn)滑性較差，油膜極易破壞，泵內(nèi)零件之間的磨損加劇，會(huì)大大縮短泵的使用壽命。
    和液壓站相比較,氣液增壓缸它的優(yōu)勢(shì)是利用增壓器之大小活塞截面積之比及帕斯卡能源守衡原理，將一增壓油缸與一增壓氣缸作一體式結(jié)合,用純氣壓作為動(dòng)力源節(jié)能環(huán)保，控制方便，調(diào)整也很簡(jiǎn)單，比較適合在短行程，大出力，不會(huì)有機(jī)械之間的能耗，大大提高了生產(chǎn)效率，減少了企業(yè)開(kāi)支。
    類(lèi)似的案例很多，比如很多客戶(hù)群體以前使用的是液壓站，后來(lái)改使用東莞玖容氣液增壓缸后，在同樣生產(chǎn)量的前提下,和以前使用液壓站相比,用氣液增壓缸即可節(jié)省約45%的用電量。浙江某企業(yè)車(chē)間之前的液壓站有30臺(tái)，改成使用東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司的的氣液增壓缸后每小時(shí)電耗由原來(lái)的5.01度下降到3.76度，下降了25個(gè)百分點(diǎn)，按每臺(tái)每天工作24小時(shí)，每月工作30天計(jì)算，可節(jié)約600度電，30臺(tái)一年可節(jié)約6000度電，而節(jié)能改造成本投入只需約2000元，只需一個(gè)多季度就可收回，還有很都用戶(hù)案例就不一一為大家列出。
    看到這里,我想很多還在使用液壓站的朋友會(huì)激動(dòng)不已，因?yàn)檫@些小小的改變會(huì)為企業(yè)帶來(lái)成本的節(jié)約，東莞玖容一直致力于為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和最熱誠(chéng)的服務(wù)，希望那些還在徘徊的朋友早日用上玖容增壓缸！