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玖容標準型和直壓型以及快速型增壓缸的區(qū)別

氣液增壓缸簡稱為增壓缸，屬于氣動元件。增壓缸的分類分別有標準型增壓缸、直壓型增壓缸和快速型增壓缸等。下面玖容廠家就來為大家講解一下增壓缸產(chǎn)品的結構和具體作用。

不管是標準型、直壓型或是快速型增壓缸，它們都具有三個主要組成部件，分別是內(nèi)部儲油筒、氣缸和油缸。不同種類的增壓缸產(chǎn)品在一些結構細節(jié)上會存在一定差別。

1.標準型增壓缸

標準型增壓缸主要的組成部分為增壓氣缸、增壓油缸和儲油筒。但是標準型增壓缸屬于油氣混合結構，在工作過程中增壓缸內(nèi)部液壓油會與外部空氣中的水分混合。因此時間長了之后，液壓油中的水分累積則會導致油自身出現(xiàn)乳化并且粘度降低的現(xiàn)象。這種情況下，油水混合物就會從排氣口中噴出，但在實際使用中許多應用場景下是不能存在噴油現(xiàn)象的，這也是標準型增壓缸的一大缺點。

2.直壓型增壓缸

直壓型增壓缸的內(nèi)部儲油筒放油時不需要與氣源直接連接，而是只需要利用氣管與氣源連接，再通過氣源提供壓力推動液壓油進行油缸內(nèi)。因此可以知道，直壓型增壓缸的主要結構依舊是儲油筒、氣缸和油缸。

3.快速型增壓缸

快速型增壓缸的結構與前兩種增壓缸的結構比較類似，除了氣缸、油缸和儲油筒外還多了一個關鍵零部件那就是快進油缸。與標準型增壓缸不同，快速型增壓缸采用了油氣分離設計。在工作過程中能夠?qū)?nèi)部液壓油和外部空氣完全隔離，促使空氣中的水分無法再接觸并進入液壓油內(nèi)部。這也意味著快速型增壓缸解決了傳統(tǒng)增壓缸產(chǎn)品的噴油問題。